Полная и локальная покраска автомобиля

Специалисты компании "Мультилак" осуществят качественную покраску автомобиля в согласованные с вами сроки.

Мы готовы предоставить весь спектр услуг, связанных с покраской автомобиля. Начиная с локальной покраски автомобиля и покраски отдельных элементов кузова до полной покраски и полировки автомобиля. Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет 6 мес.*

Качественная покраска требуется любому автомобилю, так как при поиске авто на вторичном рынке покупателя в первую очередь интересует его внешний вид, а после нескольких лет эксплуатации, шанс купить автомобиль с полностью оригинальным лакокрасочным покрытием весьма невелик. Поэтому, в зависимости от качества проведенного ремонта и покраски, цена на одну и ту же модель автомобиля в сходной комплектации может сильно колебаться.

Хотите оценить стоимость предстоящего ремонта, но не хотите стоять в пробках? Присылайте фото вашего авто, мы быстро ответим вам с нашей оценкой стоимости устранения повреждений.

Все чаще можно видеть, что автомобили из недорогого сегмента в погоне за оригинальностью окрашиваются на заводе в яркие, вызывающие цвета.

Покраска автомобиля подобного цвета превращается в целое искусство, так как малейшее отклонение в цветовом оттенке или допущенные дефекты при подготовке сразу же бросаются в глаза.

Покраска автомобиля стоимость, наши цены

Наша компания постоянно отслеживает динамику цен на покраску автомобилей и готова подробно описать схему ценообразования. Цены на покраску автомобиля в Москве находятся в стадии постоянной конкуренции и на первый взгляд имеют довольно широкий диапазон. На самом деле это не так, и складывая все составные части этого процесса воедино, получается примерно одинаковая цена у подавляющего большинства покрасочных мастерских.

Скажем, стоимость покраски переднего крыла легкового автомобиля, в данный момент сложилась на отметке в 4500руб. Но так же, можно встретить предложения, где окончательная цена разведена на составные части, такие как стоимость работ по подготовке и покраске 3тыс. руб., плюс стоимость затраченных расходных материалов в размере 1,5тыс. руб., (шпатлевка, грунт, эмаль, лак, солярка, электричество для функционирования покрасочной камеры), где вторая часть не всегда афишируется до приема автомобиля в ремонт. Отсюда и появляется ошибочное представление о, якобы, существующей значительной разнице в оценке предоставляемых услуг различными автосервисами.

Важно учитывать, что при необходимости проведения арматурных работ или поврежденной металлической или пластиковой детали требуется ремонт, они оплачиваются отдельно, что оправдано, так как к самой покраске отношения не имеют. Таким образом, цена покраски одной детали в нашей мастерской при наличии небольшого дефекта составит 5-6тыс. руб. И на какую бы рекламу вы не польстились, повсюду финальный счет будет вращаться вокруг этих цифр за покраску одного поврежденного элемента кузова иномарки, такой как Форд Фокус. Но, безусловно, не все так однозначно, и стоимость покраски той или иной детали одного автомобиля может отличаться от аналогичной детали другого. Так, капот представительского седана или дверь купе по площади раза в два с лишним больше аналогичных деталей небольшого автомобиля эконом класса. Поэтому цена на одну услугу для разных деталей будет отличаться.

В любом случае, повреждения каждого конкретного авто индивидуальны, несмотря на кажущуюся их однотипность. Для точной оценки ремонта обращайтесь к специалистам компании «Мультилак». Наши специалисты окажут вам полную консультационную поддержку.

В работе мы используем сертифицированные лакокрасочные материалы от ведущих производителей, положительно зарекомендовавших себя на рынке. Это вся линейка первоклассных материалов для ремонта и покраски кузова автомобиля под маркой «R-M» знаменитого немецкого химического концерна BASF. Благодаря этому мы предоставляем высокое качество выполняемых работ в разумные сроки. Достаточно сказать, что эмали «R-M» с эффектом "металлик" выпускаются уже более 70 лет. Благодаря отличному качеству и высокому уровню технологий, продукция «R-M» одобрена к применению в официальных сервисных центрах крупнейших производителей транспортных средств, включая знаменитые авто-концерны, такие как: ALFA ROMEO, AUDI, CITROEN, FIAT, FORD, HYUNDAI, LANCIA, MAZDA, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, TOYOTA, VOLKSWAGEN.

Полная покраска автомобиля

Полная покраска автомобиля это услуга, которая не так популярна среди автовладельцев, как локальная покраска, однако, при определенных условиях, владелец сталкивается с необходимостью полной покраски автомобиля. Процедура эта сложная и довольно затратная, поэтому полная покраска автомобиля, цены на которую на российском рынке подобных услуг варьируются в значительных пределах стоит особняком.

Поводов к заказу подобной услуги может быть не так уж много: изношенность кузова автомобиля, множественные мелкие дефекты, помутнение лака, а то и просто желание сменить цвет своего железного коня. Но какие бы причины ни побудили к такому шагу, каждый владелец хочет, чтобы полная покраска автомобиля была проведена качественно и в разумные сроки.

Известно, что полная покраска автомобиля – сложный многоступенчатый процесс, долговечность результата которого зависит от многих факторов. Среди них качество используемых в работе материалов, основательность подготовки поверхности под покраску, соблюдение технологии, нанесение защитного покрытия. Именно поэтому важно доверить обновление внешнего вида вашего автомобиля опытным профессионалам, таким, как сотрудники нашей компании.

Полная покраска делится на полную наружную покраску, т.е. без дверных проемов, моторного отсека, салона, скрытых полостей и включая все это, т.е. полный перекрас кузова, часто со сменой цвета. Разница в цене между этими услугами достигает порой ста и более процентов, так как полностью разобрать и собрать кузов автомобиля, снять силовой агрегат и поставить все на свое место весьма непростая задача, учитывая сложное техническое оснащение современных автомобилей. С иными «навороченными» авто лучше и не пытаться произвести такую операцию, так как собрать после демонтажа все абсолютно верно бывает не под силу даже опытным и бывалым мастерам, а порой, абсолютно правильно собранный автомобиль все равно дает сбои в электронном оборудовании. По этим причинам чаще всего заказывается полная наружная покраска автомобиля с целью обновить внешний вид.

Где покрасить автомобиль? Советы перед сдачей в ремонт.

• Достойная покраска автомобиля может быть выполнена лишь в специализированной мастерской, которая обязательно должна располагать покрасочной камерой с сушкой, иметь в своем
распоряжении лабораторию по подбору эмалей, работы должны выполнять люди, которым вы, хотя бы исходя из визуальной оценки, можете доверить свой автомобиль.
• Попросите разрешения осмотреть ремонтную зону автосервиса, где будет осуществляться подготовка и покраска вашего автомобиля. Решите, хотите ли вы оставить здесь свой
автомобиль.
• Поинтересуйтесь предоставляемой гарантией на работы и, что потребует автосервис от вас для устранения дефектов в случае их появления.
• Для точного совпадения цветов, таких как серебро, золото, перламутры всех оттенков, возможно, понадобится сделать один или несколько «переходов» - это частичный окрас смежной
детали той же краской, что повлечет дополнительные расходы.
• При покраске автомобиля подобными цветами «встык» добиться точного попадания в цвет невозможно и при осмотре под разными углами будет видна разница.
• Если какие-то элементы автомобиля окрашивались прежде, и вы видите разницу между ними, заявите, к какой части кузова автомобиля вы желаете, сделать подбор краски.

На что обращать внимание после ремонта.

• Отремонтированная деталь должна иметь форму, задуманную производителем, без деформаций. Сравните с аналогичной деталью с противоположной стороны.
• Краска на детали должна лежать ровно, без видимых пятен и разводов.
• Под краской не должно быть видно следов подготовки поверхности.
• Лак на детали должен лежать равномерно, не должно быть подтеков и других дефектов.
• На одну деталь допускается наличие нескольких небольших пылинок.
• Если несовпадение цвета кардинально бросается в глаза, заявите об этом сразу, в этом случае поможет лишь перекрашивание, решение вопроса лежит в плоскости, что считать
допустимым, а что нет

Заблуждения и факты.

• Цвет после моек, со временем может посветлеть или потемнеть – НЕТ.
• Полировка меняет цвет – НЕТ.
• Существует ГОСТ или некий документ, регулирующий спорные моменты при ремонтной окраске автомобилей – НЕТ.
• После покраски нельзя несколько дней мыть машину – НЕТ.
• Покраска, выполненная с соблюдением всех технологий, позволяет мыть автомобиль уже через 2 часа после завершения полного цикла сушки в камере.
• Окрашенный одной краской пластик отличается от окрашенного металла – ДА. Причина в разной поляризации материалов, поэтому частицы краски ложатся под разным углом, что
обуславливает разную степень светоотражения и как результат разное восприятие цвета.

* - гарантия действительна при отсутствии механических повреждений.